Koop samen met LAND VAN ONS landbouwgrond en wordt mede-eigenaar

Vandaag stuurden wij onderstaand bericht aan onze sympathisanten en deelnemers aan ons 
http://bomenachterhoek.blogspot.com/2019/08/landelijk-netwerk-bossen-en.html

Twee mogelijkheden voor zowel organisaties als ook voor de individuele burger om persoonlijk bij te dragen aan verantwoord beheer en behoud van bos en landschap en aan verbetering van biodiversiteit en luchtkwaliteit!

Beste allen,

1. Franke Remerie en Jaap Benschop zijn initiatiefnemers en oprichters van de Coöperatie “Land van Ons”:

KOOP SAMEN MET “LAND VAN ONS” LANDBOUWGROND EN WORDT MEDE-EIGENAAR!

Een burgerinitiatief, om op een andere wijze de teloorgang van onze biodiversiteit en ons landschap te keren. Burgers niet langs de zijlijn van een wedstrijd tussen politiek en economisch belanghebbenden, maar als spelbepaler.

Vanaf nu kan men daarom ook lid worden van Land van Ons of iemand anders het lidmaatschap cadeau doen.

Het leukste en meest hoopvolle en duurzame cadeau voor de feestdagen.

Het lidmaatschap is voor 2 jaar en kost €20 (€10/jaar). Voor €5 meer krijgt u er al je 1^e m2 grond bij.

Kijk op https://landvanons.nl/

Het streven is zo snel mogelijk voldoende leden te krijgen, zodat in het begin van het nieuwe jaar hopelijk het aankopen van de eerste percelen grond van start kan gaan!

Het lidmaatschapsgeld wordt ingezet om meer bekendheid te genereren.

2. De Landelijke Federatie tegen Biomassacentrales en Ontbossing (FAB) wordt steeds bekender.

Deze Federatie bestaat inmiddels uit 9 Nederlandse belangengroepen en werkt samen met een aantal buitenlandse NGO's waaronder Dogwood Alliance(VS) en Biofuelwatch(UK). 

Zij willen zowel groepen/ organisaties als individuen die tegen verbranding van houtige biomassa strijden vertegenwoordigen.

Samen staan we sterker! Zie: www.the-fab.org

Wilt u deelnemen? U kunt zich aanmelden via contact@the-fab.org.

Met vriendelijke groet,

Bomenstichting Achterhoek

Gezang 111 voor LTO en CDA

Dit gezang is bewerkt door een sympathisant (het 2e en 3e couplet), die zich stoort aan het handelen van de LTO waardoor de natuur steeds meer wordt bedreigd; gesteund door het CDA.
De meeste subsidie wordt verstrekt aan de grote boeren en niet zelden voor zaken die vooral schadelijk zijn voor natuur en milieu.
En voor de vele boeren die wèl graag anders willen is juist veel te weinig steun!

De dorre vlakte der woestijnen

De dorre vlakte der woestijnen  

zal zich verblijden, eindeloos.

De zandzee zal herschapen schijnen, 

want bloeien zal zij als een roos.

Van heil’gen vreugde zal zij beven, 

doortinteld van een heerlijk leven

dat nimmer meer verwelken zal. 

Zij zal de wonderen des Heeren

aanschouwen en Zijn grootheid eren

met jubelend triomfgeschal.

Waar eens de schoffel onkruid deed verdwijnen

spuit men nu gif; gewetenloos!

Het bodemleven is allang aan ‘t kwijnen.

Dit kan gebeuren; straffeloos!

Door mestinjecties minder leven,

Roundup erbij en het is opgegeven.

‘t Wordt uitgeroeid geheel en al.

De meeuw zal ploeg en eg negeren,

voor hem geen worm te consumeren.

Geld is het enige dat tellen zal..

De raaigrasvlakten lijken op woestijnen.

Geen bloem, geen vlinder; levenloos!

De weidevogels zijn al aan ‘t verdwijnen.

Dit is toch werk’lijk schaamteloos!

Natuurliefhebbers staan te beven:

een aanslag op het aardse leven.

Gods schepping in de vrije val.

Maar dat kan 't LTO niet deren, 

zelfs 't CDA zal ’t niet blokkeren:

't is ‘t GELD dat GOD vervangen zal..

BOS BATTLE

Duurzaamheidsorganisatie Urgenda is in 2019 gestart met de Bos Battle: een zoektocht naar ruimte voor nieuwe natuur. Urgenda werkt daarin samen met onder andere Stichting Steenbreek en Trees for All, een organisatie die bos aanplant met fondsen van een toenemend aantal burgers en bedrijven die CO2 willen compenseren.

Er zijn genoeg burgers die bomen willen planten, maar de ruimte vinden is moeilijk. Met de Bos Battle hopen Urgenda, Stichting Steenbreek en Trees for All ruimte te vinden voor nieuwe klimaatbossen en mensen te inspireren om op allerlei plekken bomen te planten. De bomen voor deze actie worden gedoneerd door Treecenter Opheusden.

Bomen zorgen voor CO2 opslag, verkoeling, een betere afwatering, schonere lucht, bewezen blijere burgers en zijn een tehuis voor insecten en vogels. In maart is  symbolisch de eerste appelboom geplant om de Bos Battle te starten. Ruimte voor nieuwe natuur kan door iedereen en overal gevonden worden: bij boeren die een voedselbos willen, op platte daken, in en rondom de bebouwde kom en langs wegen en waterwegen.



Bron: Operatie Steenbreek / natuurnieuwsbrief van de maand juni. 

www.groen-natuurlijk.nl/natuurnetnieuws.html

Open brief met oproep aan Jesse Klaver

Beste @JesseKlaver,

Hoe lichtgroen is Groen Links?

(Op deze open brief ontvingen wij nooit reactie van Jesse Klaver). 

Er bestaat verwarring in ons land over waar Groen Links nu eigenlijk voor staat. Er zijn Provincies en gemeenten die met zeer gemengde gevoelens terugkijken omdat ze door toedoen van Groen Links hun prachtige lanen, parken en bossen zijn kwijtgeraakt. Dit staat lijnrecht tegenover de successen die Groen Links bijvoorbeeld op 21 november jl. heeft geboekt in Groningen waar zij voor de ontwikkeling van meer groen en het planten van bomen alsmede voor aanleg van groene daken is. 
Het is dus belangrijk dat er door het hele land één en dezelfde koers wordt uitgezet, zodat kiezers weten waar ze aan toe zijn.

Wat wij bomenorganisaties, met zeer grote achterban verspreid over het hele land, willen weten is of je stelling gaat nemen tegen de klimaat ondermijnende acties die Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten en andere natuurbeheerders, in onze natuur en bossen plegen?

De P.R. machines van deze machtige organisaties zijn als “KA” in het sprookje Junglebook. Je gelooft ze, maar ze vertellen het niet zoals het is..

Het lijkt alsof ze bui al voelen hangen na de uitspraken van het Gerechtshof Den-Haag, Het Europese Hof, Milieudefensie en de niet mis te verstane adviezen van het Planbureau voor de Leefomgeving: Verlaat het beleid dat natuurbeleid heet! “Want zonder verandering van dit beleid dat ontbossing voorstaat is er geen winst te behalen: er moet veel meer bos aangeplant worden en het beheer van de natuurterreinen moet worden aangepast. Zowel binnen het natuurnetwerk als daarbuiten dient bos te worden aangeplant.” (Zie: Rapport PBL Analyse klimaatakkoord : https://bit.ly/2KRz8iJ).

In turbo snelheid wordt evenwel op dit moment nog even vlug van alles gekapt wat gekapt kan worden onder het mom van creëren van natte schrale natuurtypen of voor de windmolens, in ieder geval lijkt het om subsidie binnen te trekken voordat er een stop op bomenkap komt of op de subsidie.

Deze verwoesting zal zich overigens pas over minstens 50 jaar hebben hersteld.

De beheerders hebben “carte blanche”. Elke wet die er voorheen was om de natuur te beschermen is zodanig aangepast dat er één wet is gekomen die genoeg ruimte biedt om deze beheerders geen stro, zeg maar boombreed in de weg te leggen. Is dit soms de reden waarom Staatsbosbeheer als enige partij heeft geweigerd het Nationale Klimaatakkoord te ondertekenen? Daar ging het immers om bomen erbij?!

70 Longartsen hebben een brandbrief aan tweede kamer gestuurd dat de lucht schoner moet. Professor Dr. Martijn Katan, emeritus hoogleraar VU Gezondheidswetenschappen en Preventieve Gezondheidszorg, pleit ervoor te om te stoppen met onze bossen te kappen en in de CO2 vervuilende biomassa centrale te verbranden en toch blijven deze verbrandingscentrales als paddenstoelen uit de grond rijzen door de subsidie die hierop gegeven wordt. We hebben één aarde, één dampkring, en al die biomassa centrales kunnen onmogelijk gevuld worden met alleen maar afvalhout. Zoveel bos hebben we niet, dus zoveel afvalhout al helemaal niet. Ook als het hout uit het buitenland geïmporteerd wordt, is dit asociaal te noemen omdat we met zijn allen voor deze ène planeet moeten zorgen en haar leefbaarheid moeten waarborgen.

Versnipperd bosperceel Staatsbosbeheer Boswachterij Ruurlo

Dus Jesse, definieer “Groen”, Als je hetzelfde groen bedoelt zoals de meeste burgers van Nederland en daar stelling over inneemt, dan willen wij je graag helpen!

Schakel ons in. Onze expertise is groot. Jouw medewerkers hebben vele verschillende dossiers waar ze doorheen moeten. Wij hebben met zijn allen maar één dossier: bomen en bossen! Vraag ons wat je nodig hebt. We hebben nergens verstrengelde financiële belangen.

De Provinciale verkiezingen komen er aan. Wij zullen aan onze achterban stellingen van de verschillende politieke partijen voorleggen zodat ze wijs kunnen kiezen. Kunnen ze voor een waarachtig Groen Links kiezen?!

Namens allen:

Bomenstichting Achterhoek, Marjan Houpt,

bomenachterhoek@gmail.com

Stichting de Woudreus, Mieke Vodegel,

info@woudreus.nl

Stichting tot Behoud van het Schoorlse- en

Noord-Kennemerduingebied, Joke Volkers,

schoorlsebosmoetblijven@hotmail.com

Stichting Bomenridders Groningen, 
Partij voor de bomen op Texel, 
Stichting Bomenridders Leeuwarden, 
Stichting Natuurlijk Achterhoek, 
Stichting Levensbomenbosch, 
Stichting Boom en Bosch, 
Natuur en Milieuvereniging Het Groene Hart Brabant, 
Platform Groen Natuurlijk Zoetermeer, 
Comité Matiging bomenkap Slangenburg, 
Stop bomenkap Noord-Hollands duinreservaat, 
Landelijk Meldpunt Bomenkap, 
Actiegroep Red Ons Bos,
Vereniging Leefmilieu.

Brief aan alle provincies over veiliger maken N-wegen.

Eind april verschenen publicaties in de media betreffende de aankondiging van minister Cora van Nieuwenhuizen dat zij de wegen veiliger te wilde maken:
https://www.ad.nl/binnenland/minister-van-nieuwenhuizen-wil-tempo-maken-met-verkeersveiligheid-br~a3b8533c/.
Omdat o.i. in deze artikelen onterecht het accent kwam te liggen op de aanname dat vooral de laanbomen de oorzaak waren van onveilige situaties, zonden wij haar mede namens 20 bomen- en Natuurorganisaties op 4 mei de volgende brief: 
https://bomenachterhoek.blogspot.com/2018/05/veiligheid-provinciale-wegen-onze-brief.html
Gezien het feit dat de minister in eerste instantie gaat over de Rijkswegen en de provincies over de N-wegen, zonden wij op 23 juli onderstaande brief aan alle Provincies:

Geacht College,

Geachte Leden van Provinciale Staten,

Als reactie op de aankondiging in de media dat Minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur & Waterstaat 50 miljoen euro beschikbaar stelt, o.a. aan de Provincies, om het wegennet in ons land veiliger te maken door het verwijderen van obstakels in de bermen, zonden ondergetekenden op 3 mei jl. haar de hier bijgevoegde brief.

Op 21 juni jl. heeft onze Stichting, mede namens deze 20 ondertekenaars, tezamen met de landelijke Bomenstichting en mevrouw Gerdy Verschuure van de TU Delft, hierover een gesprek gevoerd met de Minister.

Verslag hiervan vindt u tevens in de bijlagen.

Zoals u hierin kunt lezen bleek uit dit gesprek dat de Minister vooral wilde benadrukken

dat het m.b.t. de veiligheid zeker niet gaat om “het verwijderen van bermbomen als obstakel”.

Dit betreft miscommunicatie in de media.

Er is een analyse gemaakt van de locaties waar de meeste ongevallen plaatsvinden. Mocht daar uit blijken dat er bomen zijn die hier een duidelijk obstakel vormen, dan komen die exemplaren uiteraard wel in aanmerking voor kap.

Verder wil de Minister juist vooral ook beeldbepalende bomen behouden.

Wij verzoeken u dan ook vriendelijk doch dringend om tijdens het vormgeven van uw beleid t.a.v. de N-wegen hiervan rekenschap te willen geven.

Graag willen wij hieraan nog de volgende punten toevoegen:

     1.  De ecologische waarde van bomen in het algemeen en in het bijzonder langs N-wegen: opvang fijnstof; schaduw en koelte; bescherming tegen verblinding, CO2 afvang en productie van O2; nestgelegenheid voor vogels en eekhoorns; sonargeleiding voor vleermuizen; stevigheid van de bodem; waterhuishouding, etc.

     2.  De natuur- en cultuurhistorische waarden van lanen met een lange geschiedenis. Op veel plaatsen in ons land zijn nog bomenrijen die in de 19^e en begin 20^e eeuw zijn geplant en majestueuze groene kathedralen vormen langs en boven deze wegen.

     3.  Het is inmiddels algemeen bekend dat een bomenrij juist een afremmend effect heeft op de snelheid, en daarbij de concentratie van de automobilist waarmee hij op de weg let juist vergroot. Het is onweerlegbaar gebleken dat App- en smartfone gebruik, alcohol en drugs, oververmoeidheid en stress, etc. de hoofdoorzaken zijn van de ongevallen, en niet de bomen!

     4. Het landschappelijk schoon van de bermbomen die bepalend zijn voor het Nederlandse landschap; één van de belangrijkste trekpleisters voor toeristen!

Graag zouden wij kennisnemen van de wijze waarop uw Provincie het N-wegenbeleid wil uitvoeren en zijn, indien u daar prijs op stelt, uiteraard bereid u onze visie nader toe te lichten.

Met vriendelijke groet,

Bomenstichting Achterhoek

Comité Matiging Kapbeleid Slangenburg

Mede namens:

De Gelderse Natuur- en Milieu Federatie (GNMF); namens 91 lid-organisaties

Vereniging Nederlands Cultuurlandschap (VNC); namens 3000+ leden

Stichting De Woudreus

Stichting Bomenridders Groningen

Stichting Bomenridders Leeuwarden

Stichting Bomenridders Rotterdam

Groen Natuurlijk

Stichting Natuurlijk Achterhoek

Stichting Schoorlse Bos

Utopie Advocaten Den Haag

Stichting Boom & Bosch

Natuur- en Milieuvereniging Het Groene Hart Brabant

Stichting Levensbomenbosch

Bomenstichting Den Haag

Bomen en Mensen

Utrechtse Bomenstichting

Stichting Bossche Milieugroep

Stichting Beat the Carbon

Bomenstichting Zutphen.

Veiligheid provinciale wegen: onze brief aan de Minister van Infrastructuur & Waterstaat

Vrijdag 4 mei hebben wij de volgende brief verzonden aan de minister, n.a.v. haar aankondiging de wegen veiliger te willen maken: https://www.ad.nl/binnenland/minister-van-nieuwenhuizen-wil-tempo-maken-met-verkeersveiligheid-br~a3b8533c/
Intussen is deze brief ook per mail verzonden aan de Leden van Gedeputeerde Staten en de Leden van Provinciale Staten van de 12 Provincies.

Er is inmiddels ook een PETITIE gestart!:  

https://bomenlangsnwegen.petities.nl/

(Initiatiefneemster Deanneke Steenbeek kreeg hiermee meer dan 46.000 handtekeningen bijeen!)

Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat

T.a.v: de Minister mw. drs. C. van Nieuwenhuizen-Wijbenga

Postbus 20901

2500 EX DEN HAAG

Lochem, 03 mei 2018

Betreft: Veiligheid provinciale wegen

Afschrift:

Leden van de Tweede Kamer.

Griffie.

Vaste Kamercommissies van: Infrastructuur & Waterstaat, Landbouw, Natuur & Voedselkwaliteit en Economische Zaken & Klimaat.

Geachte Minister Van Nieuwenhuizen,

Namens alle ondergetekenden vragen wij dringend uw aandacht voor het volgende.

U wilt de verkeersveiligheid vergroten. Een nobel streven dat iedereen zal toejuichen.

Echter de manier waarop u dit wilt bereiken lijkt o.i. nogal vergezocht en onnodig.

Zo zet u vooral in op het veiliger maken van de Provinciale wegen.

Een merkwaardige prioriteit, aangezien op de N-wegen het aantal slachtoffers juist dalende blijkt: de meeste van de verkeersdoden vallen nu immers aantoonbaar onder het groeiend aantal e-bike gebruikers.

U meent echter resultaat te kunnen behalen door het verwijderen van obstakels uit de bermen van Provinciale wegen. Dit zal vooral neerkomen op het kappen van bomen, een zeer onwenselijke situatie.

Door Veilig Verkeer Nederland is vastgesteld dat 90% van de verkeersongelukken op de Provinciale wegen wordt veroorzaakt door onveilig rijgedrag van automobilisten.

De wegen zijn dus niet onveilig maar juist het rijgedrag is hiervan de oorzaak. De onveiligheid ontstaat vooral door: te hard rijden, alcohol- en drugsgebruik en het gebruik van de mobiele telefoon, dat bestuurders in toenemende mate afleidt van de weg. Appen gaat slecht samen met het besturen van een auto.

Als oplossing ziet u dan het verwijderen van obstakels zodat de ongedisciplineerde bestuurder zonder belemmering de weilanden kan worden ingeslingerd?

Worden dan ook alle sloten en kanalen gedempt, schuren afgebroken, hekken neergehaald, lantaarnpalen verwijderd?

Algemeen bekend is, dat bomen langs de weg juist een snelheidsverlagende werking hebben. Zij zorgen derhalve eerder voor meer dan minder veiligheid in het verkeer.

Tevens is een belangrijk voordeel van bomen langs de route de opname van fijnstof dat door de auto’s wordt uitgestoten. Hiermee dragen bomen in belangrijke mate bij aan de CO2- reductie waar Nederland zo naar snakt om de doelstellingen van het ondertekende Parijs-akkoord te kunnen halen.

Bomen bieden, ook langs de weg, een biotoop aan insecten waarvan inmiddels zoals u bekend een dramatische afname van 80% geconstateerd is.

In een flinke eik huizen al meer dan 350 soorten insecten. Wij kunnen ons daarom ook niet meer permitteren die biotoop teniet te doen. Verder bieden bomen natuurlijk ook nog nestruimte aan vogels en vleermuizen.

En dan het landschapsschoon. Wat is er mooier dan in de avondzon langs een door bomen omzoomde weg te toeren? De N-wegen met boombeplanting, vaak wegen met een rijke cultuurhistorie, hebben ook natuurhistorische waarde. En dit zou de gehele bevolking ontnomen moeten worden omdat een klein deel daarvan gevaarlijk rijgedrag vertoont?

Wij begrijpen dat er ook voordelen verbonden zijn aan het massaal kappen van bermbomen. Besparing op onderhoudskosten en opbrengsten van verkoop als grondstof en biomassa.

Echter voor de verkeersveiligheid valt juist meer heil te verwachten van oplossingen zoals het bevorderen van bewustwording van weggebruikers, het aanbrengen van vangrails op gevaarlijke punten met behoud van bomen en snelheidsbeperkende maatregelen.

Wij hopen dan ook van harte dat u, in het maatschappelijk belang, uw aandacht daarom vooral zult willen richten op het doelmatig terugdringen van juist al deze bekende oorzaken die de veiligheid van het verkeer in gevaar brengen.

Graag vernemen wij uw reactie en zijn, indien u daar prijs op stelt, uiteraard bereid u één en ander mondeling toe te lichten.

Met vriendelijke groet,

Bomenstichting Achterhoek, Marjan Houpt, secretaris

Comité Matiging Kapbeleid Slangenburg, Pauline de Vries

Mede namens:

Gelderse Natuur- en Milieu Federatie (GNMF); namens 91 lid-organisaties

Vereniging Nederlands Cultuurlandschap (VNC); namens 3000+ leden

Stichting De Woudreus

Stichting Bomenridders Groningen

Stichting Bomenridders Leeuwarden

Stichting Bomenridders Rotterdam

Groen Natuurlijk

Stichting Natuurlijk Achterhoek

Stichting Schoorlse bos

Utopie Advocaten Den Haag

Bomen en Mensen 
Stichting Boom en Bosch
Bomenstichting Den Haag
Utrechtse Bomenstichting
Stichting Bossche Milieugroep

Natuur- en Milieuvereniging Het Groene Hart Brabant
Stichting Levensbomenbosch
Stichting Beat the Carbon
Bomenstichting Zutphen.

(BRON: WordPress.com)

Pleidooi voor de Achterhoekse Natuur bij de Gelderse Statenleden

Op 21 juni 2017 bezocht een grote delegatie Statenleden de Achterhoek op uitnodiging van een aantal inwoners. Dit werkbezoek stond in het teken van de Natuurvisie die de Provincie zou gaan opstellen. 
(https://bomenachterhoek.blogspot.nl/2017/07/werkbezoek-provincie-aan-de-achterhoek.html)
Inmiddels is deze Natuurvisie gereed en heeft als naam 'Ambitiedocument Natuur' gekregen. 
Op 17 januari jl. stond deze notitie op de agenda en is door de Commissie Ruimtelijke Ordening, Landelijk Gebied en Wonen van de Provincie Gelderland besproken. 

Namens belanghebbenden bij deze notitie heeft een van deze inwoners op de 17e januari in Arnhem een paar zaken nogmaals onder de aandacht van de Statenleden gebracht. 

Er is met name gewezen op het belang van een stevige regie van de Provincie, die tenslotte eindverantwoordelijk is voor wat er in Gelderland op het gebied van Natuur en Milieu allemaal gebeurt. Onderstaand de volledige tekst die de inwoner heeft ingesproken.

Geachte voorzitter, commissieleden en aanwezigen,

Op 21 juni jl. hebben wij u uitgenodigd voor een werkbezoek aan de Achterhoek. We bezochten o.a. een natuur-inclusieve boerderij, maakten een bustoer door de Achterhoek en vernamen hoe de gemeente Berkelland haar uiterste best doet om de biodiversiteit en het landschap te beschermen. Het doet ons goed te zien dat een aantal van de zaken die wij die dag naar voren hebben gebracht, meegenomen zijn in het Ambitiedocument Natuur. Bijzonder blij zijn we in ieder geval met het gegeven dat natuur-inclusief werken de norm wordt in alle sectoren van de samenleving.

Dat ik hier vandaag ben, is om nog enkele zaken nader onder uw aandacht te brengen.

De Provincie wil werken aan een veerkrachtig biodiversiteitsnetwerk. Hiervoor zijn aansluitende groene verbindingszones essentieel. De Provincie legt de verantwoordelijkheid voor het in stand houden hiervan echter bij gemeenten, collectieven, natuurorganisaties en particulieren, maar heeft op die manier geen enkele zekerheid dat zij als een goede rentmeester deze verbindingszones in stand zullen houden. Sterker nog: sommige gemeenten en burgers hebben aantoonbaar lak aan deze verbindingszones. Je hoeft geen observatorium in te richten om waar te nemen dat er al jarenlang een gigantische achteruitgang plaatsvindt. Los nog van geconstateerde onwil is er helaas ook sprake van onkunde en opportunistisch handelen (bomen en biomassa als -gesubsidieerd!- verdienmodel).

De agrarische collectieven zetten de houtwallen/singels bijvoorbeeld veel te frequent af. Een keer per 15-20 jaar is beter voor de biodiversiteit en het landschap. Hoe frequenter het afzetten hoe minder rust,- schuil-, nest,- en voedselgelegenheid voor de fauna in deze landschapselementen. En de gemeente Lochem bijvoorbeeld financiert het verplichte reguliere onderhoud met het kappen van grote gezonde bomen.

De Provincie zou gemeenten dienen te verplichten om alle landschapselementen, bossen en natuur positief te laten bestemmen in hun Bestemmingsplan Buitengebied met verscherping van de planregels en zelf toe te zien op de handhaving. 

Hiervoor zijn twee(!) handhavers voor de gehele provincie beslist onvoldoende!

De Provincie zegt dat systeemherstel van de bodem noodzakelijk is, desondanks staat zij toe dat bossen op arme zandgronden van de Veluwe en de Achterhoek van hun laatste mineralen worden beroofd door onnodige en excessieve hout- en biomassa-oogst door gemeenten, agrarische collectieven en -verenigingen en natuurorganisaties. Het weghalen van nutriënten vindt overal op zeer grote en toenemende schaal plaats. De populariteit van biomassa als stookmiddel is hier ontegenzeggelijk mede debet aan. Ook blijft de Provincie toelaten dat door overbemesting en pesticidengebruik de bodem nog extra wordt verontreinigd en belast. Veel gronden zijn op dit moment ecologisch zo goed als dood.

Bomenkap N-wegen:

De Provincie geeft aan dat zij zelf het goede voorbeeld wenst te geven. Er is een punt waarop wij van mening zijn dat de Provincie onmiddellijk de daad bij het woord zou kunnen voegen. Dat betreft het geplande onderhoud aan de N-wegen en het op grote schaal kappen van grote gezonde bomen langs deze wegen enkel en alleen omdat volgens een paar arbitraire normen de bomen te dicht op de weg zouden staan. Hierdoor wordt de verkeersveiligheid echter eerder verlaagd dan verhoogd! Bomen werken, juist wanneer ze dicht langs de weg staan, preventief op de snelheid van weggebruikers. Verkeerskundigen schermen met cijfers over ongelukken, waaruit overigens blijkt dat in Gelderland het merendeel zich voordoet op enkele trajecten (A73 bij Nijmegen en A12 bij Arnhem), maar niemand kan bewijzen hoeveel levens de aanwezige bomen juist hebben gered. Verkeersdeskundigen bekijken maar de helft van het plaatje. Grote bomen langs wegen zorgen ook nog eens voor de broodnodige schaduw voor automobilisten en fietsers (herplant de eerste 60 jaar niet!) en wateropvang, wat gelet op de klimaatverandering van groot belang is. Natuurlijk is verkeersveiligheid belangrijk. Van N-wegen racebanen maken met geen enkel obstakel in de wijde omgeving werkt echter averechts, daar zijn voldoende  voorbeelden van. Het verlagen van de maximum snelheid in de hele Achterhoek naar 70 km per uur zou daarentegen wel kunnen bijdragen aan het verminderen van slachtoffers, ook onder dieren. Het tijdsverlies van een dergelijke verlaging is echt verwaarloosbaar!

Ambitieniveau bosschages Achterhoek Het is voor ons onaanvaardbaar dat het ambitieniveau t.a.v. bosschages in de Achterhoek wordt verlaagd. Gekeken zal moeten worden naar de oorzaken van de verdroging, de verschraling en de uitputting van de bodem. Schadelijke uitstoot zal per direct aangepakt moeten worden, groene verbindingszones zullen opnieuw tot stand moeten worden gebracht en het watersysteem in de Achterhoek zal aangepast moeten worden. Bosschages en laanbomen vormen de KERN van het Achterhoekse Coulisselandschap.

Er zijn veel actiepunten genoemd in het Ambitiedocument Natuur. Zij behelzen echter voornamelijk stimuleringsbeleid en zijn gelet op het bovenstaande in onze ogen te weinig sturend, normerend en regulerend. Zeker gezien het feit dat de Provincie wel de mogelijkheden heeft in het kader van de Wet Natuurbescherming en de wet Ruimtelijke Ordening om haar ambities, standpunten en verantwoordelijkheid expliciet vorm en inhoud te geven. Aangezien het Ambitiedocument Natuur een bouwsteen is voor de later dit jaar te actualiseren Omgevingsvisie, ligt daar de kans om de door ons gewenste duidelijkheid en verantwoordelijkheid nader in te vullen.

Dank voor uw aandacht en dank voor uw inzet voor onze mooie groene Provincie!

Inwoners Achterhoek 

Maaien langs en in de sloot tijdens de bloeiperiode, waarom?

Opnieuw een dringende brief van een verontruste inwoner aan het Waterschap Rijn & IJssel over het maaibeleid in de Achterhoek! 
Deze sloot staat immers al maanden droog!
Als reactie hierop kwam onverwacht een medewerker van het Waterschap langs, die n.b. zelf zei: "Voor de doorstroming van het water is het ook eigenlijk helemaal niet nodig dat hier gemaaid wordt"..
Er wordt nog gewacht op een reactie van de ecoloog van het WRIJ; "die komt vanwege vakantie in september"..

Geachte heer, mevrouw,

Gisteren mailde ik een vriend een reeks foto’s van prachtig bloeiende bloemen die achter mijn terrein langs en in de sloot staan. Ik schreef erbij: ‘Dit is wat je krijgt als je de sloot de sloot laat’.

Er vóór

Naar het heden: Vandaag liep ik langs de sloot en zag tot mijn grote ontsteltenis een compleet naakte sloot…

Niet alleen het wandelpad naast de sloot, die een week of 6 geleden ook al gemaaid was, overigens nog prima begaanbaar, maar nu ook ín de sloot! De planten krijgen niet eens de tijd om zaad te zetten, en bovendien is het gewoon niet fraai.

Er na..

1. Waarom wordt er überhaupt in de sloot gemaaid?
2. En waarom nu al? Het is eind juni, de dracht is nog lang niet voorbij. De insecten bereiden zich voor op de winter en het aanbod moet nu zo groot mogelijk zijn.

In dit deel van de Achterhoek, Wolfersveen, is de diversiteit van het landschap de toeristische trekpleister. En een sloot vol leven is gewoon mooier om langs te wandelen dan een glad geschoren sloot: easy as pie. Ik zal u een aantal foto’s sturen die ik gisteren gemaakt heb, dan kunt u de diversiteit zien aan planten, en een aantal foto’s hoe het er nu uitziet.

Maar behalve dat het aantrekkelijker is voor toeristen (en inwoners uiteraard) is het vooral van ecologisch nut: het staat vol prachtig bloeiende grassen en bloemen, er vliegen allerlei solitaire bijen, honingbijen (ik ben zelf imker en er zitten nog een aantal imkers in de buurt), allerlei vlinders, wespen bouwen er hun nesten, er leven sprinkhanen en ontelbaar veel andere soorten insecten, kikkers en ook fazanten zie ik er regelmatig. Er staan bijna dagelijks reeën te grazen en af en toe zie ik er zelfs een ree met kalfje!

Deze dieren en insecten kunnen al weinig voedzaams halen uit de weides van de boeren. Laat staan dat ze zich, met de frequentie waarmee er wordt gemaaid, kunnen voortplanten! De boeren hebben hun weides al lang en breed omgetoverd tot ‘groene woestijnen’ en dragen daarmee niet bij aan de biodiversiteit.

De insecten zijn dus voor een groot deel afhankelijk van de bomen, struiken, planten, grassen en bloemen in de bossen, singels, bermen, sloten, enkele biologische weides en de tuinen van ons: van u en mij.

Sinds 2013 imker ik en plant uiteraard op mijn eigen grond allerlei (fruit)bomen, struiken en planten aan en zaai elk jaar veel eenjarige bloemen. Maar over de grote lijn heeft dit natuurlijk nauwelijks nut. Van mijn honingbijen kunnen we het niet hebben. Het gaat om de planten die hier van nature voorkomen en daarmee dus ook de insecten. En daarmee weer de (weide)vogels, etc... het kringetje rond.

Dat het zo af en toe onderhouden moet worden begrijp ik heus wel. Maar het maaien ín de sloot en het maaien van de bermen, lijkt me goed om uit te stellen naar eind september, begin oktober. Dan is de meeste dracht wel voorbij en gaat alles zo langzamerhand in de ruststand.

Mijn oproep is: Laat de sloot de sloot en de berm de berm!

Graag zie ik uw reactie tegemoet.

Eind juni 2017